Широко известен факт разрушения дорог под воздействием воды (шелушение, выкрашивание, образование трещин). Это происходит в следствии недостаточно прочной химической связи (сцепления или адгезии) на границе раздела фаз «битум – каменный материал» – основной характеристики на пути получения эффективного асфальтобетонного покрытия автомобильной дороги.
Адгезионные добавки (или присадки) предназначены для обеспечения сцепления дорожных битумов с каменными материалами в составе асфальтобетона.
Применение адгезионных добавок позволяет:
- Усилить водостойкость и трещиностойкость асфальтобетона.
- Повысить прочность и морозостойкость покрытий.
- Продлить строительный сезон и повысить удобоукладываемость смеси.
Адгезионные добавки нашего производства
| Добавка | Эффективная дозировка в битум |
|---|
Дорожные адгезионные добавки амфотерного типа
Серия экологически чистых продуктов, основанных на природном сырье, отличающиеся высокой экономической эффективностью, универсальный подходом к выбору каменного материала – улучшают сцепление, как с кислыми, так и с основными породами щебня. ПАВ амфотерного типа. Термостабильность в битуме: до 3-х суток при 163°С.
|
ДАД-1 Марка А
амфотерный ПАВ
ручная дозировка |
0,5%
(0,3 - 0,8%) |
ДАД-1 Марка С
амфотерный ПАВ
автоматическая дозировка |
0,5%
(0,3 - 0,8%) |
Катионные адгезионные присадки на основе аминов
Отличаются сравнительно низкой концентрацией относительно амфотерных ПАВ. Рекомендуются к применению для решения проблем сцепления битума с кислыми породами каменного материала. Дозировка в битум: 0,3 – 0,8 %. Термостабильность в битуме: до 3-х суток при 163°С
|
ДАД-К
катионный ПАВ типа аминов |
0,3%
(0,15 - 0,5%) |
ДАД-КC
cыпучая товарная форма |
0,3%
( 0,15 - 0,4%) |
ДАД-К Премиум
катионный ПАВ типа аминов,
сниженный расход |
0,15%
( 0,1 - 0,3%) |
ПАВ на основе эфиров полифосфорной кислоты
Рекомендуется к применению при необходимости длительного хранения разогретого вяжущего, например, при производстве полимер-битумных вяжущих (ПБВ), способствует растворению полимера в битуме. Термическая стабильность в битуме: 7-10 суток при 163°С
|
ДАД-КТ
кислотный тип
повышенная термостабильность |
0,25%
(0,1 - 0,5%) |
ДАД-КТ2
кислотный тип
повышенная термостабильность |
0,4%
(0,2-0,6%) |
Термостабильная добавка комплексного действия
Используется в дорожном строительстве для улучшения сцепления нефтяного дорожного битума с каменными материалами, как кислых, так и основных пород. Дополнительно, добавка стабилизирует состав ПБВ, препятствует расслаиванию и позволяет снизить расход полимеров типа СБС. Термическая стабильность в битуме: 7-10 суток при 163°C
|
ДАД-КТ-3
комплексная
термостабильная |
0,45%
(0,35 - 0,6%) |
Термостабильная добавка на основе малеинатов жирных кислот
Обеспечивает сцепление как с кислыми, так и основными породами каменного материала. Термическая стабильность в битуме: до 5суток при 163°C
|
| ДАД-М |
0,4%
(0,2 - 0,6%) |
Компания «Селена» выпускает полный спектр химических веществ, использующихся в мировой практике в качестве адгезионных добавок для битумов и асфальтобетона.
Дорожные адгезионные добавки линейки «ДАД» различаются по своей химической природе, составу и механизму обеспечения химических адгезионных связей, что позволяет гибко подбирать необходимый реагент для любых условий производства асфальтобетона.
Как правильно выбрать добавку?
Выбор адгезионной добавки в первую очередь зависит от природы каменного материала, разновидности битума или ПБВ и температуры приготовления смеси. Помимо этого в природе существует масса факторов влияющих на качество сцепления, помимо химической природы сырьевых материалов, на качество адгезии так же влияет – структура битума, природа нефтяного сырья из которого его получают, условия его переработки. В части щебня помимо заряда поверхности – поверхностная структура, пористость, форма, абсорбирующая способность.
Для каждой пары «битум – каменный материал» не обязательно будет подходить одна и та же адгезионная добавка.
Выбор той или иной добавки производится на основе конкретной производственной ситуации на базе клиента. Количество препаратов подбирается по результатам предварительных лабораторных испытаний для конкретного состава асфальтобетонной смеси.
При предоставлении заказчиком собственного сырья в лаборатории Компании Селена осуществляется бесплатный подбор концентраций и составов как вяжущих, так и асфальтобетонов.
В случае Вашей заинтересованности в применении продукции нашего производства, возможна бесплатная отправка как лабораторных, так и промышленных образцов добавок.
Дорого – не всегда качественно
При выборе оптимальной адгезионной добавки помимо низкой стоимости необходимо уделять внимание и другим важным факторам:
- Концентрация ввода. Дешевизна добавки не всегда гарантирует низкую себестоимость модифицированного добавкой битума, оптимальный расход(концентрация) добавок подбирается в дорожной лаборатории и только после этого можно сделать вывод об удорожании.
- Транспортировка и хранение. В случае высоких накладных расходов, связанных с транспортировкой или хранением присадки, становится выгодным применение высокоактивных и дорогостоящих катионных ПАВ, отличающихся низкой концентрацией ввода.
- Технология ввода. При отсутствии технической возможности точной и качественной дозировки добавки – намного проще применять не дорогие продукты, имеющие относительно большой процент ввода в битум. Такие добавки проще отмерять вручную и легче усреднить по всему объему битумного вяжущего.
- Условия использования готового битума. При необходимости длительного хранения присадки в горячем битуме необходимо обратить внимание на способность добавки выдерживать высокие температуры во времени – термостабильность.
- Товарная форма удобная в применении. В линейке присадок ДАД имеются как жидкие, так и сыпучие продукты.
Линейка «ДАД» включает как суперэкономичные продукты, допускающие ручной ввод и большую погрешность при дозировании, так и высокоэффективные вещества премиум сегмента, предназначенные для применения на высокотехнологичных производствах асфальтобетонов и Полимерно Модифицированных Битумов (ПМБ или ПБВ).
